Regionalverbund Nord
Willkommen auf den Informationseiten des BMBF-Förderprojektes "Regionalverbund Nord"!
Der Regionalverbund Nord
- ist ein Förderprojekt des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen des Forschungsschwerpunktes „System Schiene 2010“
- dient zur Verbesserung des Güterverkehrs vor allem in der Region
- ist ein Verbundprojekt mehrerer Unternehmen mit Schwerpunkt Bahnverkehr
- besteht aus zwei Teilprojekten:
- EBN (Eisenbahnnetzwerk Bremen/Niedersachsen)
- ERNIE (Ertüchtigung von Regional- und Nebenstrecken für intensiveren Güterverkehr auf der Schiene)
- wurde im Herbst 2004 gestartet und hat eine Laufzeit von ca. 3 Jahren
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BMBF, System Schiene 2010
Das System Schiene 2010 (
www.schiene2010.de) ist ein Forschungsschwerpunkt des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF). Erklärtes Ziel ist es, dem Schienenverkehr in Zukunft wieder eine deutlich stärkere Rolle zukommen zu lassen. Die Entwicklung von Innovationen für den zukünftigen Schienenverkehr ist für das BMBF daher eine vorrangige Aufgabe im Rahmen des Forschungsprogramms der Bundesregierung "Mobilität und Verkehr".
Verbesserung des Güterverkehrs
Das Vorhaben hat das Ziel, die Attraktivität des Schienengüterverkehrs durch infrastrukturelle Maßnahmen (ERNIE) und durch technisch-organisatorische und kooperative Maßnahmen (EBN) zu erhöhen.
Verbundprojekt
Das sechs Partner umfassende Verbundvorhaben „Regionalverbund Nord“ besteht aus den beiden Teilprojekten EBN (Eisenbahnnetzwerk Bremen/Niedersachsen) und ERNIE (Ertüchtigung von Regional- und Nebenstrecken für intensiveren Güterverkehr auf der Schiene). Partner im Gesamtvorhaben sind:
- Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) GmbH, Zeven (Federführer)
- Ingenieurbüro für Bahnbetriebssysteme GmbH (IBS), Hannover
- Tiefenbach GmbH, Sprockhövel
- Technische Universität Dresden, Professur für Gestaltung von Bahnanlagen sowie Professur für Verkehrssicherungstechnik, Dresden
- Verden-Walsroder Eisenbahn GmbH, Verden
- WeserBahn GmbH, Bremen
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