Wo soll es hingehen?

SCHIENENPERSONENNAHVERKEHR (SPNV)

MOOREXPRESS

Wir bringen jährlich ca. 2 Mio. Fahrgäste auf der Schiene und 4 Mio. Fahrgäste in den Bussen im Elbe-Weser-Dreieck sicher an ihr Ziel. Dabei durchfahren wir drei Bundesländer (Niedersachsen, Bremen und Hamburg) sowie zwei Verkehrsverbünde (VBN und HVV) – mit der ersten Wasserstoffzugflotte der Welt im Linienverkehr.

Zudem startet unser Moorexpress 2026 in seine Saison vom 1. Mai bis zum 4. Oktober 2026.

Wir befördern Güter aller Art auf der Schiene; in der Region und deutschlandweit. Ein Standbein ist der Containerverkehr aus den Seehäfen in das deutsche Hinterland bis nach Bayern, Baden-Württemberg und die ostdeutschen Bundesländer (Seehafenhinterlandverkehr).

GÜTERVERKEHR & LOGISTIK

Wir besitzen ein 235 km langes Schienennetz. Ein wichtiger Teil davon dient als Bypass für den überlasteten Knoten Bremen im Seehafenhinterlandverkehr. Zudem bieten wir verschiedene Leistungen rund um Bauüberwachung und Wartungsleistungen für Dritte an.

Wir bewirtschaften an unseren Standorten zahlreiche eigene Fahrzeuge. Dafür sind wir mit Werkstätten für Schienenfahrzeuge in Bremervörde sowie für Busse in Zeven ausgestattet. Wartungs- und Werkstattarbeiten führen wir dabei auch für Dritte durch.

Technik & Werkstätten

Leise. Sauber. Klimafreundlich: Im August 2022 nahm die erste Wasserstoffzug-Flotte der Welt bei der evb ihren fahrplanmäßigen Betrieb auf. Insgesamt umfasst sie 14 Triebwagen vom Typ Alstom Coradia iLint. Fach- und Medienbesucher aus aller Welt besuchen uns, um die Wasserstoffzüge im Betrieb zu erleben. Das können auch unsere Fahrgäste! Mit einer ganz normalen Fahrkarte. So nah ist ganz weit vorn.

Zukunftsthemen